پیش بینی احتمال استفاده عابران از پیاده رو با استفاده از مدلسازی (مطالعه موردی:منطقه 12 تهران)

پایان نامه
چکیده

با توجه به گسترش شهرها در قرون اخیر و رشد وسایل نقلیه موتوری، مهندسان شهرسازی اغلب خیابان ها را به صورتی طراحی می کنند که اولویت را به وسایل نقلیه موتوری می دهند.حال آن که افراد جاده به ناچار بخشی از سفرهای روزانه خود را پیاده طی می کنند، لذا مهندسان شهرسازی و برنامه ریزان حمل ونقل می بایست قبل از طراحی و ساخت پیاده روها معیارهای موثر در استقبال عابران پیاده و ایمنی آنان را شناسایی کنند.شناخت عوامل موثر و مهم طراحی پیاده روها و اولویت بندی آن ها از اهداف این پژوهش است.

منابع مشابه

پیش بینی تولید ماسه با استفاده از مدلسازی عددی

میدان نفتی منصوری که یکی از میادین نفتی حائز اهمیت در جنوب غرب ایران می باشد، سالهاست که با مشکل تولید ماسه مواجه بوده و تحلیلهای اولیه حاکی از وجود این مشکل در میدان مذکور دارد. بطور کلی برای بررسی تولید ماسه در مخازن ماسه سنگی تولید کنندة نفت و گاز، روشهای متعددی که شامل روشهای تجربی، روشهای عددی، روشهای فیزیکی و روشهای ریاضی می باشند، وجود دارد. با توجه به قابلیتهای مدلهای عددی در مدلسازی هن...

متن کامل

استفاده از جاذب‌های انرژی بیضوی در خودروها جهت حفاظت از عابران پیاده

از جمله پرمخاطره‌ترین اتفاقات ممکن در جریان تصادف یک خودرو با عابر پیاده، برخورد سر عابر با درب موتور و قطعات سخت زیرین آن است. به‌منظور کاهش آسیب‌های وارده بر عابران پیاده در برخورد از روبرو، تاکنون راه‌حل‌های متنوعی بررسی و پیشنهاد شده است. بسیاری از این راه‌حل‌ها نیازمند نصب حسگر در جلوی خودرو جهت تشخیص اولیة برخورد است. نحوة عملکرد بیشتر این سیستم‌های ایمنی، افزایش فاصلة میان درب موتور و قط...

متن کامل

ارائه مدل پیش بینی شدت تصادفات عابران پیاده در راه های برون شهری

مطالعه حاضر با هدف پیش بینی و ارزیابی عوامل موثر بر شدت تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری انجام شده است. به این سبب، عوامل موثر بر جرحی یا فوتی بودن تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری استان تهران، طی سا لهای 1388 الی 1390 ، با استفاده از مدل لوجیت دوتایی مورد تحلیل قرار گرفت. متغیرهای بررسی شده در این مدل شامل ویژگ یهایی نظیر مشخصات راننده، زمان وقوع تصادف، وسیله نقلیه درگیر در ت...

متن کامل

ارائه مدل پیش بینی شدت تصادفات عابران پیاده در راه های برون شهری

مطالعه حاضر با هدف پیش بینی و ارزیابی عوامل موثر بر شدت تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری انجام شده است. به این سبب، عوامل موثر بر جرحی یا فوتی بودن تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری استان تهران، طی سا لهای 1388 الی 1390 ، با استفاده از مدل لوجیت دوتایی مورد تحلیل قرار گرفت. متغیرهای بررسی شده در این مدل شامل ویژگ یهایی نظیر مشخصات راننده، زمان وقوع تصادف، وسیله نقلیه درگیر در ت...

متن کامل

پیش بینی بازده با استفاده از معیارهای مختلف ریسک؛ براساس شواهدی از بورس اوراق بهادار تهران

بیشینه کردن ثروت، یا به عبارت بهتر بیشینه کردن مطلوبیت انتظاری در پایان دوره، هدف اصلی سرمایه گذاران میباشد. اما باید توجه داشت که ویژگی ناپایداری قیمت ها در بازار، سرمایه گذاران را در دستیابی به اهداف خود با دامنه ای از نااطمینانی مواجه میسازد و گریز از ریسک حاصل از این نااطمینانی ها تنها با تحمل هزینه صرف نظر کردن از سود مورد انتظار بیشتر امکان پذیر است. معیارهای متعددی جهت تخمین ریسک تدوین ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آمل - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023